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Gerhard Huber ist 62 Jahre alt. Seit 37 Jahren betreibt er seinen Fahrradladen Radsport Dashuber. Und diesen Sommer ist er das Race Across Germany gefahren – 1.100 Kilometer durch ganz Deutschland. Ergebnis: Deutscher Meister geworden.

Neben dem daily Business im Fahrradladen.

In diesem Gespräch mit Jens erzählt Gerhard, wie er seine Leidenschaft und seine Unternehmung nicht gegeneinander ausspielt – sondern wie beides voneinander profitiert. Und was Händler daraus lernen können, die selbst viel fahren und trotzdem einen Laden führen.

🔑 DARUM GEHT ES:
▸ Wie Gerhard seit 37 Jahren Laden und Leidenschaft verbindet – ohne eines zu opfern
▸ Was...

Georg Weigang führt 2Rad Weigang in Münster – in dritter Generation, seit 70 Jahren, mit 13 Mitarbeitern.

Und 2020 hat er eine Entscheidung getroffen, die er heute so beschreibt:

"So wie wir das gemacht haben – mit dem ständigen Feuerwehr spielen, wer am lautesten schreit kriegt zuerst – so würde ich das nicht meinem Sohn übergeben."

Was danach passierte: Georg wurde einer der ersten vit:bikes Lizenzpartner. Das System hat sich so gut entwickelt, dass sein Sohn heute mit 20 Jahren auf 600 Quadratmetern einen eigenen Standort in Hamburg betreibt.

In diesem Gespräch mit Daniel aus dem vit:bikes Partnermanagement-Team erzählt Georg...

Alexander Schmitz ist seit 18 Jahren in der Fahrradbranche – davon fast zehn als Chefredakteur der SAZbike. Er hat den E-Bike-Boom von Anfang an begleitet, die Corona-Jahre erlebt und beobachtet die aktuelle Konsolidierung aus nächster Nähe.

In diesem langen Gespräch mit Markus spricht Alex offen über das, was er in 18 Jahren gelernt hat – über Chancen die die Branche verpasst hat, über das was jetzt kommt und was Händler und Industrie daraus machen müssen.

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🔑 DARUM GEHT ES:
▸ Wie skeptisch die Branche 2008 gegenüber E-Bikes war – und was daraus wurde
▸ Leasing als unterschätzter Wachstumstreiber der...

Dr. Robert Peschke hat sich die Zeit genommen, jeden Aussteller auf der Eurobike zu besuchen. Jeden. Nicht als Kunde – sondern um zu verstehen, wohin sich der Markt bewegt.

Seine Einschätzung zu den neuen asiatischen Antrieben: "Die sind gekommen, um zu bleiben."

In diesem Gespräch mit Markus sprechen die beiden offen darüber, was das für Händler, Hersteller und das Thema Bosch-Dominanz bedeutet – und warum Robert seit Jahren auf Mehrmarken statt Mono-Antrieb setzt.

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🔑 DARUM GEHT ES:
▸ Was Robert auf der Eurobike 2025 wirklich gesehen hat – nach 12 Tagen, jedem Aussteller
▸ Warum DJI/Avinox, GoBao und Bafang...

Ohne BWA ist das wie Autofahren mit abgeklebter Windschutzscheibe. Patrick weiß das, er hat zwei vit:bikes Standorte und kommt aus dem Automobilhandel.

Patrick war der allererste vit:bikes Partner – Berlin Brandenburg, Proof of Concept, heute auch München. Vorher: Industriekaufmann, Mercedes, Porsche, Automobilwirtschaft. Jemand der weiß, was Zahlenführung bedeutet.

In diesem Podcast spricht Sascha asu dem vit:bikes Partnermanagement mit Patrick über das Thema, das viele Fahrradhändler lieber vermeiden: BWA, Liquidität, Rentabilität – und warum man beides braucht, um wirklich zu wissen wo man steht.

Das nimmst du aus dieser Folge mit:
→ Warum das Bankkonto als alleiniges Führungsinstrument gefährlich ist
→...

„Ich wollte mich schon länger melden – aber irgendwie dann doch nicht." Genau das hören wir am häufigsten. Dieses Video räumt auf.

Sascha verantwortet bei vit:bikes das Partner- und Lizenzmanagement – er ist derjenige, den du beim Onboarding als erstes triffst. In diesem Video erklärt er gemeinsam mit Markus, wie der Einstieg ins vit:bikes System wirklich aussieht: Schritt für Schritt, ohne Druck, ohne Fallen.

Kein 10-Jahres-Vertrag von Anfang an. Keine prozentualen Mondgebühren. Sondern ein Prozess, der darauf ausgelegt ist, dass beide Seiten wissen was sie tun – bevor irgendetwas unterschrieben wird.

Das nimmst du aus diesem Podcst mit:
→ Warum...

Christian ist bei vit:bikes für die Akademie und die Werkstattentwicklung zuständig – und kommt selbst als Quereinsteiger aus der Marketing- und Kommunikationsbranche. Heute schraubt er, denkt in Prozessen und bringt beides zusammen: Werkstattpraxis und systematische Weiterentwicklung.

In diesem Gespräch nimmt er uns mit in seinen Arbeitsalltag: Was die vit:bikes Akademie wirklich macht, wie Werkstattarbeit durch E-Bike und Leasing komplexer geworden ist – und warum die Werkstatt in Zukunft kein Nebenprodukt mehr sein darf, sondern echtes Profit Center.

Das nimmst du aus dieser Folge mit:
→ Was die vit:bikes Akademie intern und extern leistet
→ Wie E-Bike und Leasing die Werkstattarbeit...

Der Einkauf ist einer der größten Hebel im Fahrradhandel – und wird trotzdem oft unterschätzt. In dieser Podcast-Folge spreche ich mit Flo, unserem Einkaufsverantwortlichen bei vit:bikes, darüber, wie wir es schaffen, Rohertragsmargen zu steigern, Vororder-Risiken zu senken und gleichzeitig den einzelnen Standort wirtschaftlich stabiler aufzustellen.
Wenn du ein Fahrgeschäft hast (oder planst) und dich fragst, ob sich ein System wie vit:bikes für dich rechnet, ist diese Folge für dich.
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In dieser Folge erfährst du:
1️⃣ Wie vit:bikes als Gruppe bessere Einkaufskonditionen verhandelt – bei gleichzeitig niedrigerer Kapitalbindung je Standort.
2️⃣ Warum zu große Vororder und zu viel Lagerware dir...

„Hope is not a Strategy."

Robert Peschke hat Little John Bikes in 10 Jahren von 20 auf 100 Millionen Euro Umsatz entwickelt. 67 Filialen. Ohne Eigenmarke. Ohne Verbandsmitgliedschaft.

In diesem Gespräch sagt er, was im Fahrradhandel wirklich schiefläuft – und warum der Mittelklasse-Händler ohne klare Strategie verlieren wird. Kein Bullshit. Keine Ausreden. Nur Klartext.

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🔑 DAS LERNST DU IN DIESER EPISODE:
▸ Wie LJB in 10 Jahren von 20 auf 100 Mio. gewachsen ist
▸ Warum „normales" Business im Fahrradhandel nicht mehr existiert
▸ Was kalkulatorische Miete ist – und warum sie kaum jemand kennt
▸ Warum Eigenmarken meistens...