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Wie lässt sich Weiterbildung in den Werkstattalltag integrieren? Kim und Christian erklären, wie die Akademie Fahrradtechnik, Werkstattorganisation und digitale Lernangebote mit Praxisaufgaben verbindet. Außerdem geht es um den Weg zur externen Gesellenprüfung und mögliche Förderungen durch die Agentur für Arbeit, über die im Einzelfall entschieden wird.

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Wer im Februar mit Marketing anfängt, startet zu spät. Ben und Jens erklären was Fahrradhändler jetzt im Herbst tun müssen – bevor die Saison sie überrollt.

Ben ist Regional Marketing Manager bei vit:bikes und täglich im Austausch mit den Standorten über genau dieses Thema: Was tun, wenn in der Nebensaison die Kunden wegbleiben?

In diesem Gespräch mit Jens geben beide konkrete Antworten: Wie wird das Performance Marketing Budget über das Jahr gewichtet? Warum darf es im Winter nie auf Null gehen? Welche kostenlosen Maßnahmen bringen sofort etwas? Und welche drei Schritte sollte jeder...

Alex Lüke ist CEO von Wunderfix, einem Startup aus der JobRad-Gruppe das Fahrradreparatur per Videocall anbietet. Kein Scherz: echte Mechaniker leiten Nutzer remote durch die Reparatur, 40% der Fälle werden komplett remote gelöst, der Rest wird mit vollständiger Diagnose und Ersatzteilen an lokale Partnerwerkstätten weitergeleitet.

Über 1.000 Werkstätten in Deutschland arbeiten bereits mit Wunderfix zusammen. Jetzt geht es nach Belgien und in die Niederlande.

In diesem Gespräch mit Markus erklärt Alex was Wunderfix für Fahrradhändler bedeutet, warum das kein Angriff auf den Fachhandel ist und warum Werkstätten die mitmachen mehr Geld verdienen bei weniger Aufwand.

Das nimmst du aus dieser...

Die meisten Fahrradwerkstätten in einem Laden sind Kostenstellen, keine Erlösquellen. Markus Bauer hat das umgedreht – mit zwei Service-Only Werkstätten in Freiburg (Brody), 25 Mitarbeitern, 11.000 Reparaturen pro Jahr und einer Durchlaufzeit von 1,6 Tagen.

Co-Gründer ist Uli Prediger, Gründer von JobRad. Und weil die eigene Werkstatt gezeigt hat wie Prozesse wirklich funktionieren müssen, hat Markus Bauer daraus auch eine Software gebaut: BikeIQ – ein Werkstatt-Management-Tool das direkt mit Approom synchronisiert.

In diesem Podcast spricht Markus Unger mit Markus Bauer über das was fast niemand hinbekommt: eine profitable Fahrradwerkstatt.

Das nimmst du aus dieser Folge mit:
→ Wie Brody es...

Onlineshop oder nicht? Das ist eine Frage die sich viele Fahrradhändler stellen. Markus und Dr. Robert Peschke (CEO Little John Bikes) reden offen darüber – und kommen zu einer klaren, unbequemen Antwort.

Für die meisten lokalen Händler verbrennt ein Onlineshop Geld. Die Komplexität lohnt sich nicht. Und wer glaubt, dass Kunden online bestellen und im Laden abholen – der irrt sich meistens.

Was stattdessen funktioniert, wie man digitale Sichtbarkeit ohne Onlineshop aufbaut, und warum Robert auf Reichweite vs. Relevanz setzt statt auf Followerzahlen – das alles in dieser Folge.

Das nimmst du aus dieser Folge mit:
→ Wann ein Onlineshop...

Viertelstunde pro Tag, ein Handy, keine Agentur – so gewinnen vit:bikes Standorte neue Kunden über Social Media. Markus und Jens erklären wie.

Jens ist seit einem Jahr bei vit:bikes und verantwortet die B2B-Kanäle sowie die B2C Social Media von vit:bikes.

Zusammen mit Markus zieht er eine ehrliche Bilanz: Agentur vs. inhouse, was die Zahlen wirklich sagen, warum die „Local Hero Strategie" funktioniert – und warum Fahrradhändler die heute kein Social Media machen morgen ein ernstes Problem haben werden. Mit Kunden und mit Personal.

Außerdem: Die erste offizielle Ankündigung der kostenlosen vit:bikes Akademie-Schulung für Fahrradhändler.

Das nimmst du aus dieser Folge...

Tim Teale ist seit über 20 Jahren in der Fahrradbranche – als Handelsvertreter, Fotoproduzent für Volvo, Porsche und Adidas, und heute als Gründer von Adlips, einer Branding-Agentur speziell für die Fahrradbranche. Sein Podcast „Movement" hat in der Szene eine treue Hörerschaft aufgebaut.

In diesem Gespräch mit Michael Stenzel (Director Marketing & Sales bei vit:bikes) geht es um das Thema, das die meisten Händler vor sich herschieben: Positionierung. Was ist der Unterschied zwischen Marketing und Marke? Warum sehen so viele Fahrradläden und -marken identisch aus? Und was kann ein Händler diese Woche konkret tun – ohne großes Budget und ohne externe...

Das war kein geplantes Thema. Robert (CEO Little John Bikes, 480 Mitarbeiter, 38 Standorte) und Markus haben sich spontan zusammengesetzt, weil gerade etwas passiert, das den gesamten deutschen Fahrradhandel betrifft.

Die Accell Group mit Ghost, Lapierre, Haibike und Wiener Bike Parts ist insolvent. Lease a Bike und Businessbike haben öffentlich gemacht, dass sie vorerst keine Accell-Ware mehr verleasen. Händler rufen an, Leasing-Provider rufen an – der Markt ist in Bewegung.

In dieser Folge sprechen die zwei Unternehmer, die beide noch wachsen, offen darüber: Was bedeutet die Accell-Insolvenz wirklich? Wer übernimmt? Was passiert mit Wiener Bike Parts? Und was müssen Händler...

Der Kuchen wird kleiner. Und Little John Bikes will mehr davon.

Rob Peschke, CEO von Little John Bikes mit 65 Filialen, hat ein halbes Jahr daran gearbeitet – die LJB Strategie 2030. In diesem Gespräch mit Markus spricht er zum ersten Mal offen darüber, was dahintersteckt: Maillot Jaune – das gelbe Trikot.

Aus der Spitzengruppe ins Gelbe Trikot. Das ist die Headline. Darunter: drei konkrete Bausteine, operative Exzellenz als Kernziel und der ehrliche Blick auf das, was den Markt gerade wirklich bewegt.

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🔑 DARUM GEHT ES:
▸ Was "Maillot Jaune 2030" bedeutet – und warum Rob diesen Namen gewählt...

Gerhard Huber ist 62 Jahre alt. Seit 37 Jahren betreibt er seinen Fahrradladen Radsport Dashuber. Und diesen Sommer ist er das Race Across Germany gefahren – 1.100 Kilometer durch ganz Deutschland. Ergebnis: Deutscher Meister geworden.

Neben dem daily Business im Fahrradladen.

In diesem Gespräch mit Jens erzählt Gerhard, wie er seine Leidenschaft und seine Unternehmung nicht gegeneinander ausspielt – sondern wie beides voneinander profitiert. Und was Händler daraus lernen können, die selbst viel fahren und trotzdem einen Laden führen.

🔑 DARUM GEHT ES:
▸ Wie Gerhard seit 37 Jahren Laden und Leidenschaft verbindet – ohne eines zu opfern
▸ Was...